Nathalie KOSCIUSKO-MORIZET, ministre de l’Écologie, du Développement durable, des Transports et du Logement, et Thierry MARIANI, ministre chargé des Transports, ont désigné, le 12 janvier, le groupement composé de Vinci Concession SAS (mandataire), Vinci SA et SOC 44 comme « seul concessionnaire pressenti » pour la réalisation du projet autoroutier de grand contournement Ouest de Strasbourg.

Ce projet, d’une longueur de 24 kilomètres, avait été déclaré d’utilité publique en 2008. Il permettra de faciliter les relations entre les agglomérations alsaciennes de Haguenau, Saverne, Molsheim et Sélestat, et évitera le passage systématique du trafic de transit au travers de l’agglomération strasbourgeoise. Le grand contournement Ouest de Strasbourg constitue ainsi une opportunité pour cette agglomération aux besoins de mobilité élevés. En effet, il complètera le réseau routier existant et permettra de réduire la congestion et l’insécurité routière. L’autoroute assurera également une meilleure desserte de la zone aéroportuaire d’Entzheim et des pôles d’activités de l’agglomération. Elle rendra possible le développement des transports collectifs sur les axes qui auront été délestés, notamment l’autoroute A35 qui est aujourd’hui saturée avec un trafic qui dépasse les 160 000 véhicules par jour dans sa partie urbaine.

La décision des ministres, prise à l’issue d’une mise en concurrence, permet d’engager la mise au point du contrat définitif pour une mise en service de l’autoroute à l’été 2016.

Conformément à ses engagements, le projet sera exemplaire en matière de préservation de l’environnement. En effet, des exigences élevées sont imposées au futur concessionnaire. Parmi ces exigences, figure notamment l’obligation de mettre en place, pour la protection du Grand Hamster d’Alsace, des mesures compensatoires pour une surface d’au moins 100 ha. De plus, afin de rétablir les continuités territoriales, un nombre important de ponts mixtes ou spécifiques pour la faune seront réalisés dont trois « ponts verts ».

Ces passages supérieurs végétalisés assureront des fonctions sociales, écologiques (passages toute faune), paysagères et de rétablissement agricole. Pour la petite faune, y compris le hamster, des ouvrages spécifiques seront mis en place environ tous les 300 m. Des passages pour les amphibiens sont ainsi prévus dans les secteurs identifiés comme sensibles sur une dizaine de sites. L’ensemble de ces dispositions sera affiné dans le cadre de la mise au point définitive du projet par le concessionnaire et des procédures prévues, en particulier, par le code de l’environnement.

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